礦山巖石破碎領域又一利器 || 博云東方獲評為中信重工“2022年度優秀供應商”！
2023-03-31
? ? 中信重工是國家“一五”期間興建的156項重點工程之一，歷經60多年的建設與發展，中信重工已成長為國家級創新型企業和高新技術企業，中國重型裝備骨干企業，全球具有競爭力礦山重型裝備和水泥成套裝備供應商和服務商，多次榮獲中國工業大獎、中國質量獎提名獎、中國制造業單項冠軍；中信重工為礦業、冶金、煤炭等行業提供主機產品及關鍵基礎件，為公司踐行國家戰略、解決“卡脖子”項目提供重要支撐，眾多科研成果填補國內空白，被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。??
? ? ? 中信重工擁有兩個國家認定的國家級企業技術中心，擁有我國礦山重型裝備領域企業國家重點實驗室和國家級工業設計中心、國家礦用新裝備材料安全性分析驗證中心。
? ? ? ? 在中信重工的礦山及水泥破碎業務領域，博云東方緊密依托中南大學、粉末冶金國家重點實驗室、粉末冶金國家工程研究中心、輕質高強結構材料國家級重點實驗室、中國有色金屬工業粉末冶金產品質量監督檢測中心，通過對礦石結構及性能研究、高壓輥磨機礦石破碎機理和工藝研究、硬質合金柱釘服役研究等與中信重工進行深度合作、創新研究和開發。
? ? ??2021年6月，針對中信重工的產品需求，中南大學粉末冶金研究院及博云東方李詠俠、鄒丹和周建華三位專家前往廣東省梅州市廣東塔牌集團股份有限公司，對該公司600萬噸水泥生產線的硬質合金柱釘使用情況進行了現場研究及取樣，根據硬質合金柱釘的斷裂形式定制開發了適合現場工礦的高強韌硬質合金柱釘。
? ? ??2021年至2023年，博云東方為洛鉬集團三公司高壓輥磨機提供的硬質合金柱釘已經連續運行近18個月、近12800小時，運行期間，擠壓輥輥面狀態良好，柱釘和耐磨塊外觀完好、使用壽命滿足要求，輥套及硬質合金柱釘可繼續使用。
? ? ? ?2022年7月，中南大學粉末冶金研究院及博云東方李詠俠、鄒丹和周建華三位專家應中信重工邀請前往吉林大黑山鉬業股份有限公司，對鉬礦石破碎用高壓輥磨機硬質合金柱釘使用情況進行了解、取樣和研究，經過為期5個月的現場試驗，針對現場工礦，通過分析硬質合金柱釘失效形式與柱釘材質性能的關系，開發了新牌號硬質合金柱釘，該柱釘因高強韌性和高耐磨性，延長了高壓輥磨機輥套使用壽命，獲得客戶好評。
? ? ? ?在與中信重工的合作過程中，博云東方通過“協同創新”研制及生產的高強韌高耐磨硬質合金柱釘受到中信重工的歡迎，被評為“2022年度優秀供應商”。
? ? ? 湖南博云東方粉末冶金有限公司成立于1994年，2021年獲評為國家第三批專精特新“小巨人”企業，是由我國頂級材料科學家黃伯云院士為首席科學家和名譽董事長，集國內外人才和技術優勢的產學研用一體化從事高性能硬質合金研發、生產、銷售的國家級高新技術企業。博云東方致力于高性能硬質合金產品的研發、生產和銷售，優勢產品為高性能特粗晶礦用硬質合金和超細/納米硬質合金，產品應用于航空航天、汽車、冶金、隧道等掘進工程和采礦、3C等工業領域。
? ? ? ?博云東方堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，立足新發展階段，堅持新發展理念，融入新發展格局，以踐行國家戰略、實現高質量發展為使命，把創新作為第一動力，專注高性能硬質合金創新研發，堅持“協同創新”和“產學研用”深度融合，持續強化硬科技實力，致力打造中國硬質合金智能制造第一品牌。
? ? 中信重工是國家“一五”期間興建的156項重點工程之一，歷經60多年的建設與發展，中信重工已成長為國家級創新型企業和高新技術企業，中國重型裝備骨干企業，全球具有競爭力礦山重型裝備和水泥成套裝備供應商和服務商，多次榮獲中國工業大獎、中國質量獎提名獎、中國制造業單項冠軍；中信重工為礦業、冶金、煤炭等行業提供主機產品及關鍵基礎件，為公司踐行國家戰略、解決“卡脖子”項目提供重要支撐，眾多科研成果填補國內空白，被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。??
? ? ? 中信重工擁有兩個國家認定的國家級企業技術中心，擁有我國礦山重型裝備領域企業國家重點實驗室和國家級工業設計中心、國家礦用新裝備材料安全性分析驗證中心。
? ? ? ? 在中信重工的礦山及水泥破碎業務領域，博云東方緊密依托中南大學、粉末冶金國家重點實驗室、粉末冶金國家工程研究中心、輕質高強結構材料國家級重點實驗室、中國有色金屬工業粉末冶金產品質量監督檢測中心，通過對礦石結構及性能研究、高壓輥磨機礦石破碎機理和工藝研究、硬質合金柱釘服役研究等與中信重工進行深度合作、創新研究和開發。
? ? ??2021年6月，針對中信重工的產品需求，中南大學粉末冶金研究院及博云東方李詠俠、鄒丹和周建華三位專家前往廣東省梅州市廣東塔牌集團股份有限公司，對該公司600萬噸水泥生產線的硬質合金柱釘使用情況進行了現場研究及取樣，根據硬質合金柱釘的斷裂形式定制開發了適合現場工礦的高強韌硬質合金柱釘。
? ? ??2021年至2023年，博云東方為洛鉬集團三公司高壓輥磨機提供的硬質合金柱釘已經連續運行近18個月、近12800小時，運行期間，擠壓輥輥面狀態良好，柱釘和耐磨塊外觀完好、使用壽命滿足要求，輥套及硬質合金柱釘可繼續使用。
? ? ? ?2022年7月，中南大學粉末冶金研究院及博云東方李詠俠、鄒丹和周建華三位專家應中信重工邀請前往吉林大黑山鉬業股份有限公司，對鉬礦石破碎用高壓輥磨機硬質合金柱釘使用情況進行了解、取樣和研究，經過為期5個月的現場試驗，針對現場工礦，通過分析硬質合金柱釘失效形式與柱釘材質性能的關系，開發了新牌號硬質合金柱釘，該柱釘因高強韌性和高耐磨性，延長了高壓輥磨機輥套使用壽命，獲得客戶好評。
? ? ? ?在與中信重工的合作過程中，博云東方通過“協同創新”研制及生產的高強韌高耐磨硬質合金柱釘受到中信重工的歡迎，被評為“2022年度優秀供應商”。
? ? ? 湖南博云東方粉末冶金有限公司成立于1994年，2021年獲評為國家第三批專精特新“小巨人”企業，是由我國頂級材料科學家黃伯云院士為首席科學家和名譽董事長，集國內外人才和技術優勢的產學研用一體化從事高性能硬質合金研發、生產、銷售的國家級高新技術企業。博云東方致力于高性能硬質合金產品的研發、生產和銷售，優勢產品為高性能特粗晶礦用硬質合金和超細/納米硬質合金，產品應用于航空航天、汽車、冶金、隧道等掘進工程和采礦、3C等工業領域。
? ? ? ?博云東方堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，立足新發展階段，堅持新發展理念，融入新發展格局，以踐行國家戰略、實現高質量發展為使命，把創新作為第一動力，專注高性能硬質合金創新研發，堅持“協同創新”和“產學研用”深度融合，持續強化硬科技實力，致力打造中國硬質合金智能制造第一品牌。
長沙鑫航高原換裝圓滿成功
2023-03-06
? ? 2023年1月14日，接用戶通知，要求換裝保障人員在兩天之內到達西藏某駐地，完成換裝任務。時間緊，任務重，換裝小組成員鄒頤、焦競賽、胡樹濤在七個小時之內換乘兩趟航班，采取手提、肩扛等搬運方式，將幾百斤重的數箱產品從公司送到海拔近四千米的某駐地，三人克服缺氧、頭疼、心跳加速、失眠等高原反應，按期完成換裝任務，并順利進行試滑試驗，獲得了主機廠和部隊的一致好評。
1月31日，公司再次接到用戶的緊急換裝任務，換裝小組迅速響應，產品在一天之內完成軍檢、裝車發往部隊，小組成員克服高反癥狀，再次順利完成換裝任務?？蛻舴答仯洪L沙鑫航公司某型號無人機機輪產品突破性地實現單次保障時間節約12分鐘，剎車距離有效縮短，左右機輪同型避免安裝錯誤，解決了困擾部隊多年的難題。
? ? 該型號無人機換裝任務的順利完成，充分體現了公司黨員干部艱苦奮斗、勇于拼搏，沖在第一線的敬業精神和優良品質，為后續飛機換裝、主機廠/航材訂貨打下堅實的基礎。同時，公司在無人機機輪剎車領域擁有的技術、質量和服務優勢，為圓滿完成2023年度經營目標打響第一炮！
? ? 2023年1月14日，接用戶通知，要求換裝保障人員在兩天之內到達西藏某駐地，完成換裝任務。時間緊，任務重，換裝小組成員鄒頤、焦競賽、胡樹濤在七個小時之內換乘兩趟航班，采取手提、肩扛等搬運方式，將幾百斤重的數箱產品從公司送到海拔近四千米的某駐地，三人克服缺氧、頭疼、心跳加速、失眠等高原反應，按期完成換裝任務，并順利進行試滑試驗，獲得了主機廠和部隊的一致好評。
1月31日，公司再次接到用戶的緊急換裝任務，換裝小組迅速響應，產品在一天之內完成軍檢、裝車發往部隊，小組成員克服高反癥狀，再次順利完成換裝任務?？蛻舴答仯洪L沙鑫航公司某型號無人機機輪產品突破性地實現單次保障時間節約12分鐘，剎車距離有效縮短，左右機輪同型避免安裝錯誤，解決了困擾部隊多年的難題。
? ? 該型號無人機換裝任務的順利完成，充分體現了公司黨員干部艱苦奮斗、勇于拼搏，沖在第一線的敬業精神和優良品質，為后續飛機換裝、主機廠/航材訂貨打下堅實的基礎。同時，公司在無人機機輪剎車領域擁有的技術、質量和服務優勢，為圓滿完成2023年度經營目標打響第一炮！
毛偉明調研博云新材子公司-長沙鑫航
喜訊 | 博云東方獲評“長沙高新區2021年度項目建設工作優秀單位”
博云東方助力全球最大盾構機施工機群“湖南造” 鐵建重工盾構機加速推進國內投資最大地鐵項目建設
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長沙晚報 | 經濟版頭條報道《博云東方硬核科技這樣煉成！》
2022-03-05
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博云東方硬核科技這樣煉成長沙晚報全媒體記者 朱澤寰
縱觀全國乃至放眼全球，能夠批量生產納米硬質合金的企業屈指可數，位于長沙高新區的湖南博云東方粉末冶金有限公司（簡稱“博云東方”）便是一家這樣的企業。作為一家主營粉末冶金產品的研發、生產和銷售的頭部企業，博云東方成功突破了硬質合金領域中“特粗晶”與“超細/納米”兩個極端方向的技術難題，擁有湖南省“典型納米材料關鍵共性技術研發”公共服務平臺、湖南省高效精密硬質合金工模具工程技術研究中心等，并于2021年被認定為國家第三批專精特新“小巨人”企業。
近年來，博云東方一直保持著產銷兩旺的態勢。一家在細分領域“闖蕩”市場的企業，如何一步一步實現自我超越，成長為行業“小巨人”？帶著疑問，記者日前來到了博云東方探秘。
1. 啃下“硬骨頭”，實現定制化生產
“在硬質合金領域中，‘超細/納米’與‘特粗晶’是技術難度最大的兩個方向?！辈┰茤|方總經理龍波勇告訴記者，“納米”硬質合金指的是WC晶粒度小于0.2微米的硬質合金，其粗度不足一根頭發絲三百分之一；“特粗晶”指的是WC晶粒度大于6微米的特粗晶硬質合金，廣泛應用于極端工況條件下的盾構、采礦等作業。
在博云東方生產車間的納米硬質合金產線，配料、成形、燒結等工序一氣呵成，車間負責人表示，博云東方會根據不同的客戶需求完成定制化生產，以滿足不同制造場景的需要。
相比傳統硬質合金，納米硬質合金在保持更高硬度、更高強度的同時，還有效解決了高溫合金、鈦合金、復合材料、淬硬鋼等難加工材料超高切削的難題，大大提高了機械加工效率，是航空航天和高端裝備制造領域的優選刀具材料。
站在溫度高達1400攝氏度的燒結爐旁，記者絲毫感覺不到高溫的炙烤?！耙驗楫a線的各個流程均使用了業內領先的設備?！避囬g負責人表示。據了解，博云東方生產的納米硬質合金制備的整體硬質合金銑刀在汽車淬硬鋼模具加工中，與國際高端品牌刀具相比，綜合效率提升了45%至50%。
2019年，為助力長沙先進硬質合金產業鏈發展，博云東方攜手中南大學、鐵建重工等單位開始涉足特粗晶硬質合金的研發。一年后，搭載著博云東方生產的盾構刀頭的“京華號”盾構機下線，不僅一躍成為世界第三大開挖直徑的盾構機，還順利完成了北京東六環改造等重大工程?！皳p耗少、效率高”等特點，也讓博云東方——這家配套企業走進了大眾的視野。 ?
2. 創新成就“小巨人”
“創新是根植于博云東方體內，推動企業不斷突破的關鍵基因?！饼埐ㄓ抡f。
1994年，在中國工程院院士黃伯云的帶領下，博云東方在長沙成立，并選擇了一個最“硬”的業務——為人造金剛石生產切割工具。得益于中南大學的優質科研實力，博云東方的產品一面世便備受市場青睞。? ? ? ? ?
2000年，長沙的高端制造業開始起步，博云東方敏銳地察覺到制造業即將開始轉型升級的趨勢，決定增添更多的科技創新屬性。如何提升創新力？博云東方董事長李詠俠清楚地認識到：人才是基礎，高校是沃土。同年，博云東方牽手中南大學，拉開了新世紀產學研用模式的帷幕。
作為長沙較早一批開展校企合作的企業，博云東方借力以黃伯云為首席科學家的跨學科研發團隊充分激發了企業的創新活力。2004年，博云東方在“超細”硬質合金領域就突破了0.4微米的研制技術；2008年突破0.3微米；2016年突破0.2微米；后續很快突破0.17微米，實現國內領先，部分性能指標國際領先。
值得一提的是，博云東方三次入選國家高技術研究發展計劃（863計劃）?！澳塬@得‘863計劃’的認可，對我們的產品是一種肯定，對我們創新研發方向更是一種莫大的肯定?！饼埐ㄓ抡f。
記者獲悉，博云東方的麓谷基地產業化項目主體建設已步入尾聲，待項目全面竣工后，產能將大幅度提升，為博云東方的“再發展”“再創新”提供不竭動能。
“創新沒有休止符?！饼埐ㄓ卤硎?，未來，博云東方將秉承“創新成就夢想”的理念，以獲得專精特新“小巨人”為新起點，朝著成為行業“隱形冠軍”的目標勇毅前行。
來源：《長沙晚報》3月3日 經濟版頭條
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博云東方硬核科技這樣煉成長沙晚報全媒體記者 朱澤寰
縱觀全國乃至放眼全球，能夠批量生產納米硬質合金的企業屈指可數，位于長沙高新區的湖南博云東方粉末冶金有限公司（簡稱“博云東方”）便是一家這樣的企業。作為一家主營粉末冶金產品的研發、生產和銷售的頭部企業，博云東方成功突破了硬質合金領域中“特粗晶”與“超細/納米”兩個極端方向的技術難題，擁有湖南省“典型納米材料關鍵共性技術研發”公共服務平臺、湖南省高效精密硬質合金工模具工程技術研究中心等，并于2021年被認定為國家第三批專精特新“小巨人”企業。
近年來，博云東方一直保持著產銷兩旺的態勢。一家在細分領域“闖蕩”市場的企業，如何一步一步實現自我超越，成長為行業“小巨人”？帶著疑問，記者日前來到了博云東方探秘。
1. 啃下“硬骨頭”，實現定制化生產
“在硬質合金領域中，‘超細/納米’與‘特粗晶’是技術難度最大的兩個方向?！辈┰茤|方總經理龍波勇告訴記者，“納米”硬質合金指的是WC晶粒度小于0.2微米的硬質合金，其粗度不足一根頭發絲三百分之一；“特粗晶”指的是WC晶粒度大于6微米的特粗晶硬質合金，廣泛應用于極端工況條件下的盾構、采礦等作業。
在博云東方生產車間的納米硬質合金產線，配料、成形、燒結等工序一氣呵成，車間負責人表示，博云東方會根據不同的客戶需求完成定制化生產，以滿足不同制造場景的需要。
相比傳統硬質合金，納米硬質合金在保持更高硬度、更高強度的同時，還有效解決了高溫合金、鈦合金、復合材料、淬硬鋼等難加工材料超高切削的難題，大大提高了機械加工效率，是航空航天和高端裝備制造領域的優選刀具材料。
站在溫度高達1400攝氏度的燒結爐旁，記者絲毫感覺不到高溫的炙烤?！耙驗楫a線的各個流程均使用了業內領先的設備?！避囬g負責人表示。據了解，博云東方生產的納米硬質合金制備的整體硬質合金銑刀在汽車淬硬鋼模具加工中，與國際高端品牌刀具相比，綜合效率提升了45%至50%。
2019年，為助力長沙先進硬質合金產業鏈發展，博云東方攜手中南大學、鐵建重工等單位開始涉足特粗晶硬質合金的研發。一年后，搭載著博云東方生產的盾構刀頭的“京華號”盾構機下線，不僅一躍成為世界第三大開挖直徑的盾構機，還順利完成了北京東六環改造等重大工程?！皳p耗少、效率高”等特點，也讓博云東方——這家配套企業走進了大眾的視野。 ?
2. 創新成就“小巨人”
“創新是根植于博云東方體內，推動企業不斷突破的關鍵基因?！饼埐ㄓ抡f。
1994年，在中國工程院院士黃伯云的帶領下，博云東方在長沙成立，并選擇了一個最“硬”的業務——為人造金剛石生產切割工具。得益于中南大學的優質科研實力，博云東方的產品一面世便備受市場青睞。? ? ? ? ?
2000年，長沙的高端制造業開始起步，博云東方敏銳地察覺到制造業即將開始轉型升級的趨勢，決定增添更多的科技創新屬性。如何提升創新力？博云東方董事長李詠俠清楚地認識到：人才是基礎，高校是沃土。同年，博云東方牽手中南大學，拉開了新世紀產學研用模式的帷幕。
作為長沙較早一批開展校企合作的企業，博云東方借力以黃伯云為首席科學家的跨學科研發團隊充分激發了企業的創新活力。2004年，博云東方在“超細”硬質合金領域就突破了0.4微米的研制技術；2008年突破0.3微米；2016年突破0.2微米；后續很快突破0.17微米，實現國內領先，部分性能指標國際領先。
值得一提的是，博云東方三次入選國家高技術研究發展計劃（863計劃）?！澳塬@得‘863計劃’的認可，對我們的產品是一種肯定，對我們創新研發方向更是一種莫大的肯定?！饼埐ㄓ抡f。
記者獲悉，博云東方的麓谷基地產業化項目主體建設已步入尾聲，待項目全面竣工后，產能將大幅度提升，為博云東方的“再發展”“再創新”提供不竭動能。
“創新沒有休止符?！饼埐ㄓ卤硎?，未來，博云東方將秉承“創新成就夢想”的理念，以獲得專精特新“小巨人”為新起點，朝著成為行業“隱形冠軍”的目標勇毅前行。
來源：《長沙晚報》3月3日 經濟版頭條
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